lodding: cmt Braze+ reduserer investerings- og driftskostnader

Sveisehastigheten økes takket være patentert gassdyseform.

Sammen med AUDI AG utviklet Fronius en meget smal kjegleformet gassdyse til loddeprosessen CMT Braze+ (CMT = Cold Metal Transfer). Ved hjelp av denne dysen kommer beskyttelsesgassen ut med høyere hastighet, noe som fører til en innsnevring av lysbuen. Loddeprosessen går da mye raskere sammenlignet med en standard lysbueprosess. Ved lodding reduseres gassforbruket med opptil 60 prosent til tre til fem liter per minutt. I tillegg sørger den høye strømningshastigheten og den optimaliserte sveisepistoldesignen for en høy kjøleeffekt. Det sikrer en lang levetid. Dermed blir ikke bare investeringskostnadene, men også slitedelskostnadene betydelig lavere. Prosessen oppnår en høy reproduserbarhet. Derfor er CMT Braze mer og mer interessant for bruksområder der det tidligere ble brukt laserlodding.

Velprøvd i praksis

AUDI AG satser for eksempel på CMT-loddeprosessen CMT Braze+ fra Fronius i karosseribygging. Ved robotstøttet lodding oppnår bilprodusenten svært gode resultater. Loddesømmen er spesielt flat og ren. Derfor er den modifiserte CMT-prosessen spesielt godt egnet for bruksområder der sømmens utseende er av betydning. I serieproduksjonen av Audi A7 var Audi i stand til å øke loddehastigheten betydelig da de byttet fra plasmalodding til CMT Braze+.

Som kunde hos Fronius er det enkelt å gjøre omstillinger

Bruker du allerede et CMT-sveisesystem fra Fronius? Få veiledning av oss og dra nytte av fordelene til CMT Braze+. For å kunne bruke den nye prosessen trenger du bare pistolkroppen og en tilpasset karakteristikk.